「自転車タクシーについて」 アンケート結果報告

魅力は「環境に優しい」より「経済性」。利便性のアピールが必要

環境に優しい公共交通として注目される自転車タクシーを「自分の町でも導入してほしい」という声は、全体の43％です（Q2）。 導入の賛否に「どちらともいえない」が多いことと、「乗ってみたい」という興味・関心を示す回答率（Q3、51％）が導入支持の回答率（43％）より高いことから、認知度が高まるに連れて導入を求める声も高まることが考えられます。

自転車タクシーを環境保護の一環として前向きに評価する人は半数を超えます（Q6）。しかし「交通を混乱させそう」との見方も30％を占めています。 乗客の立場で見た自転車タクシーの魅力は、何よりもまず「車のタクシーより安く済みそう」という「経済性」にあります（Q4）。一方、難点としては「目的地に着くまでに時間がかかりそう」がもっとも回答を集めました（Q5）。 この結果から、利用者には「速い」「安い」などの「利便性」が重要であり、自転車タクシーが広まるには「環境に優しい」というアピールだけでなく、「便利なもの」としての使い方の提案などが必要となるでしょう。
【アンケート開始日】 2003年1月22日
【回答件数】 502件
【回答者 内訳】 性別： 女性 440人（87.6％） 男性 62人（12.4％）
未既婚： 既婚 357人（71.1％） 未婚 134人（26.7％） 未回答 11人（2.2％）
年代別：
年代 人数 割合
10代 16 3.2％
20代 121 24.1％
30代 271 54％
40代 72 14.3％
50代 20 4％
60代 2 0.4％
県別：
県名 人数 県名 人数 県名 人数 県名 人数
東京都 132 静岡県 6 石川県 4 島根県 2
神奈川県 51 奈良県 6 大分県 4 富山県 2
広島県 34 福岡県 6 長野県 4 宮崎県 1
愛知県 29 茨城県 5 和歌山県 4 香川県 1
大阪府 28 岐阜県 5 滋賀県 3 山形県 1
埼玉県 26 宮城県 5 青森県 3 徳島県 1
兵庫県 26 群馬県 5 栃木県 3 福井県 1
千葉県 25 三重県 5 沖縄県 2
北海道 19 愛媛県 4 岩手県 2
新潟県 11 京都府 4 山梨県 2
山口県 10 熊本県 4 鹿児島県 2
岡山県 8 秋田県 4 長崎県 2
【トピック】

昨年春から京都市内を走っている全国初の自転車タクシーが、新年度から他府県にも進出することになりました。自転車タクシーは屋根付きの三輪で、後ろの席に乗客2人が座れます。排ガスを出さず、環境に優しい公共交通として注目され、他府県からの問い合わせが相次いでいました。あなたは自転車タクシーについてどのように思いますか？
【回答 内訳】

Q1．あなたは普段、車を運転しますか？
回 答 人 数
よく運転する 226
ほとんど運転しない 101
ときどき運転する 91
免許を持っていない 84
合計 502

Q2．あなたの町でも自転車タクシーを導入してほしいと思いますか？
回 答 人 数
どちらともいえない 208
導入しても良いと思う 154
導入してほしいと思わない 72
ぜひ導入してほしい 58
導入しないでほしい 10
合計 502


Q3．あなたの町に自転車タクシーが導入されたら、乗ってみたいですか？
回 答 人 数
ある程度乗ってみたい 186
あまり乗りたくない 108
どちらともいえない 99
とても乗ってみたい 74
乗りたくない 35
合計 502


Q4．あなたが自転車タクシーに乗りたい一番の理由は何ですか？（複数回答あり）
回　　答 人　　数
車のタクシーより安く済みそう 169
目新しくて面白そう 124
車よりも環境に優しい 103
小回りが利いて便利そう 102
その他 14
乗りたいと思わない 109

Q5．あなたが自転車タクシーに乗りたくない一番の理由は何ですか？（複数回答あり）
回　　答 人　　数
目的地に着くまでに時間がかかりそう 132
二人しか乗れない、大きな荷物が乗せられない 114
安定感や乗り心地が心配 111
他の車の邪魔になりそう 110
普段から公共交通機関は利用していない 22
その他 39
とくに問題はない 79

Q6．自転車タクシーについて、あなたの意見に一番近いものをお選び下さい。
回　　答 人　　数
環境保護対策の一つとして良い取り組みである 280
車の邪魔になり、交通を混乱させそう 152
分からない 70
合計 502




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